Ο Θόδωρος Ελιόγλου με αφορμή τη συνέντευξη του αντιπροέδρου Σάββα Τερζόπουλου και του Διευθύνοντα Συμβούλου, Βασίλη Κοτέογλου, σχολίασε πως η συνέντευξη που δόθηκε με κύριο θέμα τα “πλαστά” εισιτήρια που δόθηκαν πριν ενάμιση χρόνο κατά τη διάρκεια αγώνων προκάλεσε ακόμη περισσότερα ερωτηματικά.
Όπως, 1. γιατί τώρα, 2. γιατί εστίασαν μόνο σε αυτό το θέμα, 3. γιατί δεν απάντησαν σε ερωτήματα που τους έγιναν σε διάφορα άλλα θέματα.
Ο Θ. Ελιόγλου, σχολιάζοντας γενικά επισήμανε ότι πρέπει να τολμήσουν να ερευνήσουν και να αποκαλύψουν σωρεία άλλων σκοτεινών σημείων και παράλληλα έθεσε τα εξής:
- Πώς είναι σίγουρη τόσο η παρούσα διοίκηση όσο και η προηγούμενη ότι τα “πλαστά” εισιτήρια ήταν 800, 1500, 2000 κ.τ.λ.
- Πού είχαν κατατεθεί αυτά τα χρήματα επί 45 και πλέον ημέρες μέχρι να επιστραφούν στο Αυτοκινητοδρόμιο μετά τη φασαρία που έκαναν μέλη της προηγούμενης διοίκησης;
- Ήταν στην τσέπη κάποιων ή είχαν κατατεθεί, όπως ισχυρίζεται ο κος Ζίχναλης, στα ταμεία της ΛΑΜΣ;
Για τον λόγο αυτό ο κος Ελιόγλου, απαίτησε, όπως και η παρούσα διοίκηση έκανε πολλές φορές, να προσκομιστούν άμεσα τα καταθετήρια.
Ποια ήταν η σχέση της Ο.Ε. που δημιουργήθηκε με στόχο να απασχολήσει εργαζόμενους για λογαριασμό του Αυτοκινητοδρομίου με επιχείρηση που είχε έδρα τη Βουλγαρία; Τι συμβάσεις υπέγραψαν; Πόσα από τα χρήματα πήγαιναν στους εργαζόμενους – μετόχους; Γιατί ξόδευαν περίπου 10.000 ευρώ τον μήνα για την περιποίηση του πρασίνου του Αυτοκινητοδρομίου ενώ τώρα το κόστος είναι σχεδόν μηδενικό;
Να δοθούν εξηγήσεις και αναλυτικά τιμολόγια για την αγορά αυτοκινήτου από την Βουλγαρία και ενός ανυψωτικού μηχανήματος από τον νομό Σερρών, το οποίο ουδέποτε λειτούργησε.
Αυτά και πολλά άλλα πρέπει να ερευνηθούν για ενημερωθούν πλήρως όλοι οι Σερραίοι για το τι συνέβαινε. Επίσης, παρότρυνε την παρούσα διοίκηση να τολμήσει να προχωρήσει σε όλα αυτά
