Η πίστα καρτ, που υπήρξε πόλος έλξης για πολλούς επισκέπτες στην περιοχή, παραμένει κλειστή και οι προοπτικές για άμεση επαναλειτουργία είναι αβέβαιες. Ο διαχειριστής του αυτοκινητοδρομίου και η εταιρεία ΛΑΜΣ βρίσκονται σε σφοδρή αντιπαράθεση, με το μέλλον της πίστας να εξαρτάται από την επίλυση των διαφορών τους.
Η πίστα καρτ του αυτοκινητοδρομίου είναι εδώ και αρκετούς μήνες κλειστή και, σύμφωνα με τις τελευταίες δηλώσεις των εκπροσώπων της διοίκησης , δεν φαίνεται να υπάρξει επαναλειτουργία. Η κατάσταση φαίνεται να είναι αποτέλεσμα της έντονης διαμάχης μεταξύ του διαχειριστή και του ενοικιαστή της πίστας με τη ΛΑΜΣ να δηλώνει ότι δεν επιθυμεί την συνέχιση της λειτουργείας της.
Ο Διευθύνων σύμβουλος Βασίλης Κοτέογλου μίλησε με σκληρά λόγια για την διοίκηση της ΛΑΜΣ και τόνισε πως φρόντισε κατά το παρελθόν να έχει ευνοϊκή διαχείριση και καταχρηστική.
Στην ίδια συνέντευξη οι εκπρόσωποι του αυτοκινητοδρομίου ρωτήθηκαν για τις σχέσεις άλλων εταιριών με το αυτοκινητοδρόμιο . Σύμφωνα με τους ίδιους δεν έχουν σαφή εικόνα για τις εξωτερικές συνεργασίες ωστόσο αναφέρθηκαν στην Ο.Ε που υπήρχε στο παρελθόν και πλέον δεν υφίσταται, ενώ παράλληλα εκφράστηκαν απορίες για το που βρίσκεται μέρος του υλικοτεχνικού εξοπλισμού που είχε αγοραστεί για τη λειτουργία του αυτοκινητοδρομίου.
‘Άλλο ένα σημείο συζήτησης ήταν το κόστος της μυοκτονίας καθώς και το ποια ήταν η σχέση του προέδρου της ΛΑΜΣ με την εταιρεία που ανέλαβε τις εργασίες. Η κοπή των χόρτων και άλλες συναφείς υπηρεσίες προκάλεσαν ερωτήματα για το πως διαχειρίστηκαν τις δαπάνες.
Αναφορικά με την ευθύνη της προηγούμενης δημοτικής αρχής για την κατάσταση στο αυτοκινητοδρόμιο, απέφυγαν να δώσουν σαφή απάντηση, παραμένοντας επιφυλακτικοί για το ποιες ακριβώς είναι οι πολιτικές ευθύνες που απορρέουν από το παρελθόν.
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
