Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ισχύουν το σαββατοκύριακο λόγω της διεξαγωγής του 41ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών και των αγώνων δρόμου 5, 10 & 1,2 χλμ., ενώ η ΕΛΑΣ ανακοίνωσε τα τηλέφωνα που θα ... Περισσότερα

Oι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τον 41ο Αυθεντικό Μαραθώνιο Αθηνών - Τα τηλέφωνα που μπορούν να καλούν οι πολίτες για πληροφορίες

Epilogestv

Epilogestv

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ισχύουν το σαββατοκύριακο λόγω της διεξαγωγής του 41ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών και των αγώνων δρόμου 5, 10 & 1,2 χλμ., ενώ η ΕΛΑΣ ανακοίνωσε τα τηλέφωνα που θα μπορούν να καλούν οι πολίτες για σχετικές πληροφορίες.

Αναλυτικά:

Σήμερα, κατά τις ώρες 17.00 έως 20.25 θα διεξαχθούν δύο διαδοχικοί Αγώνες Δρόμου (5 χλμ. & 5km Universities Night Run) από Λ. Βασ. Αμαλίας (Σύνταγμα) προς Παναθηναϊκό Στάδιο, κατά μήκος της διαδρομής:

Λ. Βασ. Αμαλίας – Πανεπιστημίου – Ρήγα Φεραίου – δεξιά Ακαδημίας – αριστερά Λ. Βασ. Σοφίας – αναστροφή επί της Λ. Βασ. Σοφίας (διασταύρωση ΝΙΜΙΤΣ) – Λ. Βασ. Σοφίας – Ηρώδου Αττικού – Παναθηναϊκό Στάδιο.

Αύριο, θα διεξαχθεί ο 41ος Αυθεντικός Μαραθώνιος Αθηνών κατά τις ώρες 09.00 έως 17.45, κατά μήκος της διαδρομής:

Μαραθώνας – Λ. Μαραθώνος – είσοδος στον Τύμβο (αριστερό ρεύμα) – έξοδος από Τύμβο (δεξίο ρεύμα) – Λ. Μαραθώνος – ανισόπεδος κόμβος Σταυρού – Λ. Μεσογείων – Μιχαλακοπούλου – Φειδιππίδου – κόμβος Κηφισίας/Αλεξάνδρας – Λ. Βασ. Σοφίας – Ηρώδου Αττικού – Παναθηναϊκό Στάδιο.

Παράλληλα, την ίδια ημέρα (10/11) και κατά τις ώρες:

  • 08.15- 10.20, θα διεξαχθεί Αγώνας Δρόμου 10 χλμ. από Λ. Βασ. Αμαλίας (Σύνταγμα) προς Παναθηναϊκό Στάδιο, κατά μήκος της διαδρομής:

Λ. Βασ. Αμαλίας – Πανεπιστημίου – Χαρ. Τρικούπη – δεξιά Ακαδημίας – αριστερά Λ. Βασ. Σοφίας – Φειδιππίδου – αριστερά Λ. Μεσογείων – αναστροφή (στο φανάρι της Σχολής Αστυνομίας) – Λ. Μεσογείων -Μιχαλακοπούλου – αριστερά Λ. Μεσογείων – Λ. Βασ. Σοφίας – Ηρώδου Αττικού – Παναθηναϊκό Στάδιο.

  • 10.30- 10.37, θα διεξαχθεί Αγώνας Δρόμου 1.200 μέτρων Παιδιών κατά μήκος της διαδρομής: Λ. Βασ. Σοφίας – Ηρ. Αττικού – Παναθηναϊκό Στάδιο.

Λόγω των αναφερόμενων αγώνων, σταδιακά μέχρι και την Κυριακή 10-11-2024 θα πραγματοποιηθούν οι παρακάτω προσωρινές και σταδιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά μήκος της Μαραθώνιας διαδρομής, περιοχής των Δήμων Μαραθώνος, Ραφήνας -Πικερμίου, Παλλήνης – Γέρακα, Παιανίας – Γλυκών Νερών, Αγίας Παρασκευής, Παπάγου – Χολαργού, Χαλανδρίου, Φιλοθέης – Ψυχικού και Αθηναίων, ως εξής:

Σήμερα

  • Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων στην οδό Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Πλαστήρα και της οδού Μ. Μουσούρου, από τις 06.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024 έως τις 18.30 της Κυριακής 10-11-2024.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της οδού Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Π. Πλαστήρα έως Μουσούρου, από τις 08.00 έως τις 20.30 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024.
  • Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων από τις 09.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024 έως τις 18.30 της Κυριακής 10-11-2024:
  • Λ. Μεσογείων, σε όλο το μήκος της.
  • Λ. Βασ. Σοφίας, σε όλο το μήκος της.
  • Λ. Βασ. Κων/νου, σε όλο το μήκος της.
  • Αρδηττού, σε όλο το μήκος της.
  • Μιχαλακοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Μεσογείων και της οδού Φειδιππίδου.
  • Φειδιππίδου, στο τμήμα της από τη Λ. Βασ. Σοφίας έως την οδό Μιχαλακοπούλου.
  • Πλ. Παναθηναϊκού Σταδίου.
  • Ευφορίωνος, σε όλο το μήκος της.
  • Ερατοσθένους, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ευτυχίδου.
  • Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Αμαλίας και της οδού Αμβρ. Φραντζή.
  • Αθανασίου Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας.
  • Ριζάρη, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Κων/νου και Βασ. Σοφίας.
  • Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της.
  • Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της.
  • Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της.
  • Χαριλάου Τρικούπη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Ρήγα Φεραίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 14.00 έως τις 21.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024:
  • Λ. Βασ. Κων/νου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Αρδηττού, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
  • Λ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Αμαλίας και της Λ. Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ριζάρη, στο τμήμα της μεταξύ των Λ. Βασ. Σοφίας και Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
  • Βασ. Γεωργίου Β΄, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ρηγίλλης και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Μελεάγρου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ησιόδου.
  • Κλεάνθους, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Βασ. Γεωργίου Β΄.
  • Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Φραντζή και της Λ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ηλιουπόλεως, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Υμηττού και Καρέα, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Καρέα, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Σταδίου, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Χαρ. Τρικούπη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Ρήγα Φεραίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της Λ. Βασ. Γεωργίου Α΄, σε όλο το μήκος της, από τις 14.00 έως τις 21.00 ώρα του Σαββάτου 9-11-2024.

Αύριο, Κυριακή

  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της Λ. Βασ. Γεωργίου Α΄, σε όλο το μήκος της, από τις 04.00 έως τις 13.00 ώρα της Κυριακής 10-11-2024.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί της οδού Αρχιμήδους, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Π. Πλαστήρα έως Μουσούρου, από τις 05.00 έως τις 18.30 ώρα της Κυριακής 10-11-2024.
  • Καθορισμός κατεύθυνσης κυκλοφορίας και ορίου ταχύτητας την Κυριακή 10-11-2024:
  • Λ. Μαραθώνος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μαραθωνομάχων και της Λ. Κάτω Σουλίου, κατά τις ώρες 05.00- 08.00:
  • Καθορισμός της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα, ως λωρίδας αντίθετης ροής (αντιδρόμηση), για τα λεωφορεία μεταφοράς των αθλητών.
  • Καθορισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα, ως λωρίδας αποκλειστικής κυκλοφορίας οχημάτων διοργανωτών, διαπιστευμένων οχημάτων και οχημάτων εκτάκτου ανάγκης.
  • Καθορισμός ανωτάτου ορίου ταχύτητας 30 χλμ/ώρα και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας.
  • Καθορισμός και των δύο λωρίδων κυκλοφορίας της Λ. Κάτω Σουλίου στο ρεύμα προς Λ. Μαραθώνος, ως αντιθέτου ροής με κατεύθυνση από Λ. Μαραθώνος προς και μέχρι την οδό Αγ. Μαρίνας, για τα λεωφορεία μεταφοράς των αθλητών, κατά τις ώρες 05.00 – 08.00.
  • Καθορισμός της οδού Αγίας Παρασκευής στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αρχίας και Αγ. Παντελεήμονα, ως αντιθέτου ροής με κατεύθυνση προς την οδό Αγ. Παντελεήμονα.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η κίνηση των λεωφορείων και των Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεταφοράς των αθλητών, θα πραγματοποιείται μέσω των κάτωθι οδικών διαδρομών:

ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ:

Λ. Μαραθώνος – είσοδος στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα της Λ. Μαραθώνος – δεξιά Λ. Κάτω Σουλίου στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Μαραθώνος – ΑΠΟΒΙΒΑΣΗ – συνέχεια Λ. Κάτω Σουλίου (στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Μαραθώνος) – δεξιά Αγ. Μαρίνας – δεξιά Αρχίας – αριστερά Αγ. Παρασκευής (αντίθετη κίνηση) – αριστερά Αγ. Παντελεήμονα – δεξιά Φειδιππίδου – αριστερά Λ. Μαραθώνος.

Ι.Χ.Ε. οχήματα:

Λ. Μαραθώνος – κίνηση στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Μαραθώνα – δεξιά Λ. Κάτω Σουλίου – δεξιά είσοδος στον χώρο στάθμευσης οχημάτων (parking) – ΑΠΟΒΙΒΑΣΗ – δεξιά Αγ. Μαρίνας – δεξιά Αρχίας – αριστερά Αγ. Παρασκευής (αντίθετη κίνηση) – αριστερά Αγ. Παντελεήμονα – δεξιά Φειδιππίδου – αριστερά Λ. Μαραθώνος.

  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων και απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης αυτών την Κυριακή 10-11-2024:
  • Λ. Μαραθώνος, στο τμήμα της μεταξύ της αφετηρίας και της Λ. Κάτω Σουλίου (Αγία Μαρίνα) και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 05.00- 12.00.
  • Αγ. Παρασκευής (πρώην Μαραθωνομάχων), στο τμήμα της μεταξύ του Τύμβου Μαραθώνα και της Λ. Μαραθώνος και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 05.00- 12.00.
  • Λ. Κάτω Σουλίου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αγ. Αθανασίου και της Λ. Μαραθώνος, κατά τις ώρες 05.00- 09.00.
  • Λ. Μαραθώνος, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Κάτω Σουλίου και Διονύσου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 07.30 – 13.30.
  • Λ. Μαραθώνος, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Διονύσου και Λαυρίου – Κλεισθένους (Σταυρός Αγίας Παρασκευής) και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 08.00 – 15.15.
  • Λ. Μεσογείων, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Λαυρίου – Κλεισθένους (Σταυρός Αγίας Παρασκευής) και Κατεχάκη και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 08.30 – 17.05.
  • Κλάδος Εξόδου της Αττικής Οδού, προς Ραφήνα, κατά τις ώρες 07.00- 13.30.
  • Κλάδος Εξόδου της Αττικής Οδού, προς Παλλήνη, κατά τις ώρες 07.00- 15.00.
  • Έξοδος 15 Αττικής Οδού (Λ. Μαραθώνος) και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά τις ώρες 08.00-16.00.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 05.00 έως τις 13.00 ώρα της Κυριακής 10-11-2024:
  • Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Φραντζή και της Λ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ηλιουπόλεως, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Υμηττού και Καρέα, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Καρέα, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Σταδίου, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Χαρ. Τρικούπη, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Ρήγα Φεραίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) και Ακαδημίας.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 05.00 έως τις 18.30 ώρα της Κυριακής 10.11.2024:
  • Λ. Βασ. Κων/νου, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Αρδηττού, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Λ. Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
  • Λ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Αμαλίας και Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Ριζάρη, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Σοφίας και Βασ. Κων/νου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
  • Βασ. Γεωργίου Β΄, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ρηγίλλης και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Μελεάγρου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Ησιόδου.
  • Κλεάνθους, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Κων/νου και της οδού Βασ. Γεωργίου Β΄.
  • Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από τις 06.00 έως τις 18.30 ώρα της Κυριακής 10-11-2024:
  • Λ. Μεσογείων, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Κατεχάκη και του Πύργου Αθηνών και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Φειδιππίδου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μιχαλακοπούλου και της Λ. Κηφισίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.
  • Θηβών, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Μ. Ασίας και Λεβαδείας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Μεσογείων.
  • Μιχαλακοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ιλισίων και της Λ. Μεσογείων.
  • Λ. Κηφισίας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Πανόρμου και Λ. Αλεξάνδρας.
  • Λ. Αλεξάνδρας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Πανόρμου και Λ. Κηφισίας.
  • Απαγόρευση της κάθετης διέλευσης των οχημάτων στη Μαραθώνια διαδρομή κατά τις ώρες, που τα τμήματα αυτής θα είναι αποκλεισμένα από την κυκλοφορία των οχημάτων εκτός των παρακάτω ελεγχόμενων κόμβων κάθετης διέλευσης:
  • Λ. Μαραθώνος & Διονύσου (Δήμου Μαραθώνος – Ν. Μάκρης).
  • Λ. Μαραθώνος – Αρτέμιδος – Φειδιππίδου (Δήμου Μαραθώνος – Ν. Μάκρης).
  • Λ. Μαραθώνος & Αγ. Μαρίνας (Δήμου Μαραθώνος – Ν. Μάκρης).
  • Λ. Μαραθώνος & Φλέμινγκ (Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου).
  • Λ. Μαραθώνος & Πατριάρχου Γρηγορίου – Εθνικής Αντιστάσεως (Δήμου Παλλήνης – Γέρακα).
  • Λ. Μαραθώνος & Έξοδος Αττικής Οδού (Δήμου Παλλήνης – Γέρακα).
  • Λ. Μαραθώνος & Λ. Λαυρίου – Κλεισθένους – Κυκλάδων (Σταυρός Αγ. Παρασκευής – Δήμος Αγ. Παρασκευής).
  • Λ. Μεσογείων & Αγ. Ιωάννου – Ελπίδος – Χαλανδρίου (Δήμου Αγ. Παρασκευής).
  • Λ. Μεσογείων & 17ης Νοέμβρη – Ζωοδόχου Πηγής (Δήμων Χολαργού – Παπάγου & Χαλανδρίου).
  • Λ. Μεσογείων & Αγ. Ιωάννου Θεολόγου – Παρίτση (Δήμου Χολαργού – Παπάγου & Ν. Ψυχικού).
  • Λ. Μεσογείων & Λ. Κατεχάκη (Δήμος Αθηναίων).
  • Λ. Μεσογείων – Μιχαλακοπούλου – Φωκίδος (Δήμος Αθηναίων).
  • Λ. Βασ. Σοφίας – Παπαδιαμαντοπούλου (Δήμος Αθηναίων).
  • Λ. Βασ. Κων/νου & Βασ. Γεωργίου Β΄ (Δήμος Αθηναίων), μόνο για τα οχήματα του Πυροσβεστικού Σώματος.
  • ΠΕΖΟΙ, ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ και οδηγοί Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά οχήματα, όπως πατίνια (e-scooters), τροχοπέδιλα (rollers), τροχοσανίδες (skateboards), αυτοεξισορροπούμενα προσωπικά οχήματα κ.λ.π.) ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ να διασχίζουν ή να κινούνται στο οδόστρωμα κατά μήκος της Μαραθώνιας διαδρομής, κατά τις ώρες που διεξάγεται ο αγώνας.
  • Επιπροσθέτως, τα οχήματα της διοργάνωσης υποχρεούνται να κινούνται με χαμηλή ταχύτητα.

Λόγω των περιορισμών στην κυκλοφορία οι οδηγοί μπορούν να ακολουθήσουν τα παρακάτω ενδεικτικά εναλλακτικά δρομολόγια:

  • Από Κέντρο πόλεως Αθηνών προς Ζωγράφου – Παγκράτι – Καισαριανή – Βύρωνα:

Λ. Αλεξάνδρας – Πανόρμου – Λ. Κηφισίας – Κατεχάκη κ.λπ.

  • Από Ζωγράφου – Παγκράτι – Καισαριανή – Βύρωνα προς Κέντρο πόλεως Αθηνών:

Ούλωφ Πάλμε – Κοκκινοπούλου – Κατεχάκη – Λ. Κηφισίας – Πανόρμου – Λ. Αλεξάνδρας κ.λπ.

  • Από Κέντρο πόλεως Αθηνών προς Νότια Προάστια:

Πειραιώς – Χαμοστέρνας – Λ. Συγγρού – Λ. Ποσειδώνος κ.λπ. ή Πειραιώς – Χαμοστέρνας – Καλλιρόης – Λ. Βουλιαγμένης κ.λπ.

Advertisement
MEGA
  • Από Λιμάνι Ραφήνας προς Αθήνα, μέσω Αρτέμιδος (Λούτσας):

Λιμάνι Ραφήνας – αριστερά Χρ. Σμύρνης – δεξιά Λ. Καραμανλή – Λ. Σπάτων – δεξιά περιφερειακός Δημάρχου Χρ. Μπέκα – δεξιά Λ. Σπάτων – αριστερά Θεοτοκοπούλου (Ολυμπιονικών) και στη συνέχεια:

  • Προς Χαλάνδρι, Βριλήσσια κ.λπ.:

Κόμβο Λεονταρίου – δεξιά Λ. Λαυρίου – κάθετη διέλευση Σταυρού – Κλεισθένους κ.λπ.

  • Προς Αγ. Παρασκευή, Χολαργό, Παπάγου, Ηλιούπολη κ.λπ.:

Δεξιά Λ. Λαυρίου – αριστερά Τρικάλων (πριν Κόμβο Σταυρού) – δεξιά Γραβιάς – δεξιά Αγ. Ιωάννου – αριστερά Τασσοπούλου κ.λπ.

  • Προς Νότια Προάστια:

Κόμβο Λεονταρίου – αριστερά Λ. Λαυρίου – δεξιά Λ. Κορωπίου / Βάρης κ.λπ.

  • Από Μαραθώνα προς Βόρεια Προάστια – Λιμάνι Πειραιά και Παναθηναϊκό Στάδιο:

Μέσω οδού Δημοκρατίας – αριστερά Λ. Λίμνης Μαραθώνος – δεξιά Χελμού – αριστερά Κρυονερίου – αριστερά Ν.Ε.Ο.Α.Λ. – συνέχεια Λ. Κηφισού κ.λπ.

  • Από Νέα Μάκρη προς Βόρεια Προάστια:

Μέσω Λ. Διονύσου – Αγίου Πέτρου.

Περισσότερες διευκρινίσεις/πληροφορίες θα παρέχονται σήμερα έως τις 22.00 και αύριο, κατά τις ώρες 06.00 έως 19.00, από το Κέντρο Επιχειρήσεων Μαραθωνίου στα τηλέφωνα:

  • 210 8708 237,
  • 210 8708 238,
  • 210 8708 239.

Η ΕΛΑΣ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς των οχημάτων, για την ομαλή διεξαγωγή των αγώνων και την αποτροπή κυκλοφοριακών προβλημάτων, να αποφύγουν την κυκλοφορία και στάθμευση των οχημάτων τους στις ανωτέρω οδούς και Λεωφόρους και να ακολουθήσουν τις υποδείξεις των τροχονόμων.

πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ


ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Οι μαθητές του 1ου ΓΕΛ Σερρών βραβεύτηκαν στον Εθνικό Διαγωνισμό Γαλλοφωνίας 2026 - video

18/03/26 8:06 μμ

Οι μαθητές του 1ου ΓΕΛ Σερρών βραβεύονται στον Εθνικό Διαγωνισμό Γαλλοφωνίας 2026 – video

 Youth Pass 2026: Ανοίγουν οι αιτήσεις σε λίγες μέρες - video

18/03/26 7:57 μμ

 Youth Pass 2026: Ανοίγουν οι αιτήσεις σε λίγες μέρες – video

Δεν έχουν σταματημό οι αυξήσεις στα καύσιμα - Πλησιάζει τα 2 ευρώ ανά λίτρο η απλή αμόλυβδη - video

18/03/26 7:43 μμ

Δεν έχουν σταματημό οι αυξήσεις στα καύσιμα – Πλησιάζει τα 2 ευρώ ανά λίτρο η απλή αμόλυβδη – video

Δύο συλλήψεις για τηλεφωνικές απάτες σε Σέρρες, Αλεξανδρούπολη και Κομοτηνή

18/03/26 7:32 μμ

Δύο συλλήψεις για τηλεφωνικές απάτες σε Σέρρες, Αλεξανδρούπολη και Κομοτηνή

Δ.Χατζηγαβριήλ: "Στα ηλεκτρικά ποδήλατα θα γίνει συντήρηση και θα ξαναβγούν στους δρόμους"

18/03/26 7:23 μμ

Δ.Χατζηγαβριήλ: “Στα ηλεκτρικά ποδήλατα θα γίνει συντήρηση και θα ξαναβγούν στους δρόμους”

11 νέες θέσεις ιατρών για το Γενικό Νοσοκομείο Σερρών - video

18/03/26 7:18 μμ

11 νέες θέσεις ιατρών για το Γενικό Νοσοκομείο Σερρών – video

Χατζηβασιλείου: Η Ελλάδα παρέχει ασφάλεια σε συμμάχους και εταίρους χωρίς να εμπλέκεται σε καμία πολεμική επιχείρηση

18/03/26 6:59 μμ

Χατζηβασιλείου: Η Ελλάδα παρέχει ασφάλεια σε συμμάχους και εταίρους χωρίς να εμπλέκεται σε καμία πολεμική επιχείρηση

 Όμιλος ΔΕΗ: Νέα αναβάθμιση στην αξιολόγηση βιωσιμότητας από την S&P Global

18/03/26 7:00 μμ

 Όμιλος ΔΕΗ: Νέα αναβάθμιση στην αξιολόγηση βιωσιμότητας από την S&P Global

Νίκος Ευαγγελάτος: Βρισκόμαστε στο γραφείο του Υπουργού Οικονομικών, του κ. Πιερρακάκη - ευχαριστούμε πάρα πολύ για αυτή τη συνέντευξη - του Υπουργού Οικονομικών και ταυτόχρονα Πρόεδρου του Eurogroup. Κυριάκος Πιερρακάκης: Καλησπέρα σας κύριε Ευαγγελάτε. Είναι μεγάλη μου χαρά να σας υποδέχομαι. Νίκος Ευαγγελάτος: Έχουμε πάρα πολλά να πούμε. Είμαστε στη μέση του πολέμου. Θα μου επιτρέψετε, όμως, να ξεκινήσω από κάτι, σημειολογικό περισσότερο. Επειδή ταλαιπωρηθήκαμε πάρα πολύ ως χώρα όλο το προηγούμενο διάστημα των μνημονίων, θέλω να σταθώ στη στιγμή που χτύπησε το καμπανάκι στην αίθουσα του Eurogroup και δεν ήταν κάποιος από αυτούς που για την Ελλάδα ήταν πρόσωπα…πώς να το πω… δύσκολα…. αλλά Πρόεδρος του Eurogroup ήταν ο Έλληνας Υπουργός Οικονομικών. Πώς το βιώσατε εσείς; Κυριάκος Πιερρακάκης: Η αλήθεια είναι ότι η συγκίνηση ήταν μεγάλη και αποκρυσταλλωνόταν σε όλη αυτή την εμπειρία, την εθνική εμπειρία εγώ θα πω, κύριε Ευαγγελάτε, όλα αυτά που περάσαμε ως λαός. Και βέβαια, από τη μία, είναι μία μεγάλη τιμή - όπως την περιγράφω - και συγκίνηση. Από την άλλη, είναι πολύ μεγάλη η ευθύνη και ξέρετε κάτι; Ξέρω πολύ καλά - εγώ θα πω το ξέρω στο πετσί μου - η ευθύνη αυτή προσωποποιείται. Προσωποποιείται σε κάθε Ελληνίδα, σε κάθε Έλληνα, σε κάθε οικογένεια. Είναι μια σωρευτική προσπάθεια που έχει γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Γονατίσαμε ως χώρα, σηκωθήκαμε όρθιοι. Και η ευθύνη τώρα αυτή, πλέον λόγω του ρόλου, δεν προσωποποιείται μόνο σε κάθε Ελληνίδα και σε κάθε Έλληνα, προσωποποιείται και σε κάθε Ευρωπαίο. Πολλά πράγματα έχουν αργήσει να γίνουν όλα αυτά τα χρόνια. Έχουμε καθυστερήσει δραματικά να πάρουμε κάποιες σωστές αποφάσεις, κάποιες σωστές επιλογές. Ήρθε η ώρα να το κάνουμε τώρα. Και να το κάνουμε με ταχύτητα. Νίκος Ευαγγελάτος: Και ως Ευρώπη… Κυριάκος Πιερρακάκης: Ως Ευρώπη, βέβαια. Αυτό είναι το ζητούμενο αυτής της εκλογής. Υπάρχει ένας ισχυρός συμβολισμός στο να επιλέγουν οι Ευρωπαίοι εταίροι μας έναν Έλληνα Υπουργό Οικονομικών για αυτή τη θέση. Είναι μια μεγάλη αναγνώριση, απέναντι στον ελληνικό λαό κυρίως. Αλλά από εκεί και πέρα, όπως σας είπα, είναι και μια πολύ μεγάλη ευθύνη. Νίκος Ευαγγελάτος: Θα έρθω σε λίγο σε αυτά που πρέπει να γίνουν και έχουν καθυστερήσει, γιατί θέλω να ξεκινήσω από αυτό που νομίζω όλοι που μας παρακολουθούν, περιμένουν να ακούσουν. Είμαστε στη μέση ενός πολέμου, ενός πολέμου που τον έχουμε αισθανθεί και αρκετά κοντά μας - και γεωγραφικά - αλλά τον έχουμε αισθανθεί ακόμα πιο κοντά μας οικονομικά, με τις επιπτώσεις που ήδη βιώνουμε, πληρώνουμε. Σχεδιάζονται κάποια μέτρα και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, και σε επίπεδο Ελληνικής Κυβέρνησης. Κυριάκος Πιερρακάκης: Να πω καταρχήν ότι δεν είμαστε εκεί που ήμασταν στο παρελθόν. Είμαστε σε μια περίοδο…αν δούμε από το ‘19 και μετά την πυκνότητα των γεγονότων… υπάρχει ένα ρητό που λέει ότι «υπάρχουν δεκαετίες που δεν συμβαίνει τίποτα και υπάρχουν εβδομάδες μέσα στις οποίες συμβαίνουν δεκαετίες». Αυτό βιώσαμε. Πανδημία, εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία…αυτό που συμβαίνει τώρα στη Μέση Ανατολή, πληθωριστικά επεισόδια, αύξηση στο κόστος ενέργειας...όλα αυτά, όμως, μας έκαναν να χτίσουμε δυνατότητες. Και εθνικές και ευρωπαϊκές. Υπάρχει εργαλειοθήκη, δηλαδή, για το συγκεκριμένο που με ρωτάτε του 2022. Ήδη, δηλαδή, έχουμε κάποια μέτρα τα οποία μπορούμε να εξετάσουμε, καταρχήν εμείς ως Ελλάδα. Και να πω εδώ ότι πλέον έχουμε τις δυνατότητες, έχουμε το βάρος το οικονομικό του προϋπολογισμού για να μπορούμε να εξετάσουμε αυτά τα μέτρα, για να μπορεί να πει ο Πρωθυπουργός, για να μπορώ να πω εγώ ως Υπουργός Οικονομικών, κανένας δεν θα μείνει μόνος του μέσα στην κρίση. Θα είμαστε δίπλα σε κάθε Ελληνίδα, σε κάθε Έλληνα, σε κάθε επιχείρηση. Μπορούμε να το πούμε αυτό σήμερα. Αλλά από εκεί και πέρα πρέπει να μπορέσει, αν μιλάμε για μια κρίση η οποία θα είναι πιο διαρκής και πιο βαθιά, να το πει και η Ευρώπη, όχι μόνο η Ελλάδα. Είμαστε ακόμη σε ένα πέπλο αβεβαιότητας για τη διάρκεια της κρίσης και για το βάθος της. Σίγουρα, όμως, έχουμε τα αντανακλαστικά, είμαστε από πάνω από το πρόβλημα. Το παρακολουθούμε διαρκώς, βλέπουμε τι συμβαίνει στο πεδίο. Το αν τα Στενά του Ορμούζ θα μείνουν κλειστά για λίγες ακόμη μέρες ή για ένα μεγαλύτερο διάστημα, θα καθορίσει το εύρος και το βάθος της παρέμβασης. Εγώ αυτό που μπορώ να πω σήμερα, όπως λέει και ο Πρωθυπουργός, θα είμαστε εκεί για να στηρίξουμε την κάθε οικογένεια και τον κάθε συμπολίτη μας. Νίκος Ευαγγελάτος: Εγώ θα επιμείνω λίγο να το κάνω πρακτικό αυτό το θέμα. Έχει ανοίξει από χθες -γιατί υπήρξε αναφορά και του Πρωθυπουργού - δεν θα έλεγα συζήτηση…αλλά έχει τεθεί το θέμα του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα. Τα καύσιμα είναι αυτά που δέχονται πρώτα τις αυξήσεις και αυτά που, το ξέρουμε όλοι, αφορούν οριζοντίως και καθέτως την οικονομία μας. Υπάρχει θέμα μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης; Κυριάκος Πιερρακάκης: Ο Πρωθυπουργός ανέφερε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης ως ένα παράδειγμα μέτρου το οποίο θα προκύψει στο πλαίσιο μιας ευρωπαϊκής και συντονισμένης προσπάθειας. Δηλαδή, να το πω κάθετα, αυτό είναι ένα μέτρο το οποίο χωρίς ευρωπαϊκές ευελιξίες, δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί. Χωρίς ευρωπαϊκές ευελιξίες, όμως, μπορούμε να κάνουμε άλλα μέτρα. Όπως, π.χ, εκείνα τα οποία κάναμε το 2022, να το πω ευθέως, τα πιο στοχευμένα. Μέτρα όπως ένα fuel pass, το οποίο έρχεται να στηρίξει τους πιο ευάλωτους, εκείνους που το έχουν περισσότερο ανάγκη. Νίκος Ευαγγελάτος: Έρχεται, όντως; Κυριάκος Πιερρακάκης: Εγώ θα πω ότι δεν είμαστε ακόμα εκεί. Γιατί; Γιατί πρέπει να παρατηρήσουμε τη διάρκεια και το βάθος της κρίσης. Ήδη είμαστε, τέταρτη μέρα τώρα, το πετρέλαιο είναι πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι. Θα χρειαστούμε αρκετές ακόμη ημέρες για να μπορέσουμε να πούμε… Νίκος Ευαγγελάτος: …πόσες περίπου μέρες…; Κυριάκος Πιερρακάκης: …αυτό δεν θα μπορούσα να το πω ακόμη γιατί δεν είναι μόνο η διάρκεια των ημερών, είναι και η προοπτική των ημερών μετά. Αν καταλάβεις ότι αυτό ήρθε για να μείνει, παρεμβαίνεις - να το πω έτσι. Άρα, έχει και ποιοτικά χαρακτηριστικά, όχι μόνο ποσοτικά χαρακτηριστικά το πώς θα αποφασίσουμε. Είμαστε από πάνω κάθε ώρα. Και ξέρετε, είμαστε και σε ένα γεγονός, κύριε Ευαγγελάτε, το οποίο αλλάζει μέσα στην ίδια ημέρα. Εγώ θυμάμαι την προηγούμενη Δευτέρα που είχαμε Eurogroup που ξεκινήσαμε να συζητάμε το θέμα οι Υπουργοί Οικονομικών, η μέρα ξεκίνησε με το πετρέλαιο να είναι στα 110 και η μέρα τελείωσε με το πετρέλαιο να κάτω από τα 90…άλλαζε. Δεν μπορώ να πω τι λέγαμε, όπως ξέρετε. Αυτό παραβιάστηκε κατά το παρελθόν και έχει μείνει, μάλιστα από Έλληνα συνάδελφο… Νίκος Ευαγγελάτος Δεν παίρνετε κασετοφωνάκι… Κυριάκος Πιερρακάκης: …δεν θα μπούμε σε αυτά, λοιπόν. Αυτό που μπορώ να πω είναι ότι το λεξιλόγιο άλλαζε μέσα στην ημέρα, η ένταση του πώς μιλάγαμε για το θέμα. Άρα, θα λάβουμε μέτρα αν χρειαστεί; Ναι. Σε πρώτο επίπεδο για μια κρίση πιο βραχεία, μια κρίση μικρότερου βάθους, τα μέτρα αυτά θα βαρύνουν αμιγώς εμάς, τον εθνικό μας προϋπολογισμό, εάν χρειαστεί. Αν, όμως, μιλάμε για κάτι μακρύτερης διάρκειας, είναι αυτό που είπε ο Πρωθυπουργός, τότε θα χρειαστούν ευρωπαϊκές ευελιξίες, τότε θα χρειαστούν ευρωπαϊκές παρεμβάσεις. Νίκος Ευαγγελάτος: Ακούμε εκτός από τις τιμές των καυσίμων, για τα λιπάσματα, για παράδειγμα, για την καλλιέργεια των προϊόντων, δηλαδή για την πρωτογενή παραγωγή. Πότε εκτιμάτε ότι θα κρίνετε ότι χρειάζονται ή δεν χρειάζονται μέτρα; Αν περάσει άλλη μια εβδομάδα; Άλλος ένας μήνας; Κυριάκος Πιερρακάκης: Εγώ δεν θα σας σχολιάσω τον χρόνο, όπως σας είπα αμέσως. Κοιτάμε τη διάρκεια. Αυτό που θα σας πω είναι ότι μιλάμε για τρία είδη παρεμβάσεων. Κοιτάζεις τα στοχευμένα μέτρα τα οποία αφορούν το κάθε νοικοκυριό. Κοιτάζεις μέτρα όπως αυτά τα οποία υπονοεί αυτή σας η ερώτηση. Είναι το λεγόμενο pass-through στον πληθωρισμό. Δηλαδή, αυξάνεται, για παράδειγμα το κόστος ενέργειας και αυτό φτάνει στα λιπάσματα, φτάνει στα άλλα προϊόντα και έχει συνολική πληθωριστική επίπτωση στην οικονομία. Και υπάρχει και η διάσταση η ευρωπαϊκή του να πάμε πλέον να δούμε αν μπορούμε να κάνουμε κάτι με έναν ευρύτερο ευρωπαϊκό συντονισμό, εάν και εφόσον αυτό χρειαστεί. Είναι αυτή η τριπλέτα, να το πω έτσι. Αυτή τη στιγμή είμαστε πάνω από το πρόβλημα στο να δούμε πόσο θα διαρκέσει και πόσο βαθύ θα είναι. Αν μου λέγατε να αναφέρω δύο στοιχεία τα οποία για μένα είναι καθοριστικά, αυτά θα ήταν τα εξής: Το πρώτο είναι καθ' αυτά τα Στενά του Ορμούζ, το αναφέρετε συχνά, σας έχω ακούσει να το λέτε και ο ίδιος. Η βασική μεταβλητή είναι το για πόσο καιρό θα είναι κλειστά τα Στενά. Το δεύτερο είναι το εξής: Τι λένε πολλοί ειδικοί; Και σήμερα αν έληγε το πρόβλημα…πείτε ότι σήμερα λέγαμε ότι ολοκληρώθηκε η κρίση στη Μέση Ανατολή...οι ειδικοί εκτιμούν ότι θα χρειαστούν περίπου δύο μήνες για να επανέλθουμε στην προηγούμενη κατάσταση. Δηλαδή, εκεί που ήμασταν πριν η κρίση ξεκινήσει. Άρα, ήδη έχουμε επιπτώσεις. Πλέον, όμως, η Ελλάδα έχει άλλη φωνή στην Ευρώπη. Έχει άλλο βάρος στην Ευρώπη για να πιέσει να ληφθούν πρωτοβουλίες. Ο Πρωθυπουργός το έχει αποδείξει αυτό ο ίδιος, κύριε Ευαγγελάτε, στο παρελθόν. Εγώ θέλω να πω ότι έχω δει τον Κυριάκο Μητσοτάκη να παρεμβαίνει, είτε είναι η πανδημία, είτε είναι η ενεργειακή κρίση, είτε είναι το Ταμείο Ανάκαμψης, είτε είναι τώρα, αυτό το οποίο συνέβη στην Κύπρο. Ήμασταν οι πρώτοι οι οποίοι στείλαμε στρατιωτική συμβολή. Ο πιο σκληρός κριτής της Κυβέρνησης δεν θα μπορούσε να μου απαντήσει επαρκώς σε αυτό το οποίο μόλις σας είπα, ούτε θα μπορούσε να το παραγνωρίσει. Και τώρα λοιπόν, αν -υπογραμμίζω τη λέξη ‘αν’ - αν ο Πρωθυπουργός, η Κυβέρνηση, κρίνουμε ότι πρέπει να γίνει κάποια πρωτοβουλία εθνική - καταρχάς - ή κάποια πρωτοβουλία ευρωπαϊκή, να είστε βέβαιος, να είναι βέβαιοι όσοι μας βλέπουν αυτή τη στιγμή και έχουν τις αγωνίες τους, θα είμαστε εκεί. Νίκος Ευαγγελάτος: Ακόμα και με αυτό που λέμε, έτσι έχουμε μάθει να το λέμε εμείς, με ρήτρα διαφυγής. Και μιλώ πια για πανευρωπαϊκό επίπεδο, δηλαδή, στην ουσία με χαλάρωση των δημοσιονομικών υποχρεώσεων που έχουν οι ευρωπαϊκές χώρες… Κυριάκος Πιερρακάκης: Η ρήτρα διαφυγής τι είναι; Να πω εδώ το 2022 δεν υπήρχε ρήτρα διαφυγής. Υπήρχε μάλλον η λεγόμενη γενική ρήτρα διαφυγής όταν λάβαμε τα ενεργειακά μέτρα τότε στην Ουκρανία, το General Escape Clause. Η ρήτρα διαφυγής έχει να κάνει με το αν σε αφήνει η Ευρώπη να ξοδέψεις από τα δικά σου λεφτά. Πάλι για τα δικά σου λεφτά μιλάμε όταν λέμε ρήτρα διαφυγής. Έτσι, η ρήτρα διαφυγής για την Άμυνα, για παράδειγμα, την οποία και εγώ ως Υπουργός Οικονομικών ζήτησα από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο το δικό μας, τί ήταν; Ευελιξίες να μπορούμε να ξοδέψουμε παραπάνω χρήματα για την Άμυνα. Αντιστοίχως, λοιπόν, τώρα αυτό είναι ένα δυνητικό μέτρο από το ευρωπαϊκό «μενού». Εγώ δεν θα σας πω ακόμα ποια θα είναι αυτά τα μέτρα, γιατί είτε σε εθνικό είτε σε ευρωπαϊκό επίπεδο, απαντάς στο πρόβλημα που έχεις στο πεδίο. Εδώ είναι τέτοια η φύση του προβλήματος, είναι τέτοια η αβεβαιότητα του προβλήματος. Πρέπει να δούμε τη στιγμή που θα παρέμβουμε με δεδομένο το πόσα χρήματα έχουμε, με δεδομένες και τις δυνατότητές μας. Διαλέγεις τη στιγμή, διαλέγεις χειρουργικά την παρέμβαση. Νίκος Ευαγγελάτος: Έχουμε δυνατότητες; Κυριάκος Πιερρακάκης: Ναι, έχουμε. Και αυτή είναι η διαφορά, αυτή είναι όλη η διαφορά. Μετά από τόσα χρόνια, η Ελλάδα δεν είναι αυτή που ήταν. Μα γι' αυτό και έχουμε το βάρος αυτό το οποίο λέω πριν, σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Γι' αυτό μας ακούνε όταν σηκώνει το χέρι του ο Έλληνας Πρωθυπουργός και λαμβάνει μια πρωτοβουλία, τη λαμβάνει στο όνομα του ελληνικού λαού. Και τη λαμβάνει ακριβώς επειδή η ελληνική οικονομία δεν είναι πια αυτή που ήταν. Πριν 10 χρόνια η ελληνική οικονομία ήταν το πρόβλημα της Ευρώπης. Τώρα πλέον δεν είναι. Τώρα πλέον είναι μια χώρα η οποία έχει προβλήματα – αλίμονο- μας βλέπει κόσμος. Δεν ξέρουμε ότι ο κόσμος δυσκολεύεται σε πάρα πολλές περιπτώσεις στην καθημερινότητά του; Το ξέρουμε αλλά ο τρόπος που κερδίζονται αυτά τα στοιχήματα είναι μέρα-μέρα, εβδομάδα-εβδομάδα με ιδρώτα και με σηκωμένα μανίκια. Έτσι χτίζονται, είτε μιλάμε για χώρες, είτε μιλάμε για εταιρείες, είτε μιλάμε για οικογένειες. Τα προβλήματα λύνονται έτσι, με ιδρώτα και κόπο. Άρα, είμαστε μια Κυβέρνηση που είναι από πάνω από τα προβλήματα και προσπαθεί διαρκώς να βελτιώνει τη συνθήκη. Νίκος Ευαγγελάτος: Για να μη μείνουμε μόνο στον πόλεμο, τις επιπτώσεις και τα μέτρα - όποια είναι και όταν είναι. Να το δούμε συνολικά. Δημοσκοπικά, η Κυβέρνηση καταγράφει θετικά αποτελέσματα σε σχέση με τα υπόλοιπα κόμματα, μοιάζει βέβαια να είναι μακριά ακόμα από την αυτοδυναμία. Και το πρώτο πρόβλημα που η κοινωνία φαίνεται ότι έχει και αντιμετωπίζει είναι η ακρίβεια. Τι θα κάνετε γι' αυτό πέραν του πόλεμου; Ο πόλεμος την κάνει ακόμα χειρότερη. Κυριάκος Πιερρακάκης: Δύο σχόλια σε αυτό που λέτε. Πρώτα θέλω να σχολιάσω το Δημοσκοπικό. Το έχω πει ξανά και θέλω να το επαναλάβω γιατί το πιστεύω βαθιά. Αν μου έλεγε κανείς, πριν γίνω Υπουργός το 2019, ότι θα μετείχα σε μια Κυβέρνηση η οποία μετά από χρόνια μεγάλης πολιτικής αστάθειας, θα διένυε τη δεύτερη θητεία της και θα ήταν πρώτη στις δημοσκοπήσεις με 15 περίπου μονάδες από οποιοδήποτε άλλο κόμμα, θα έλεγα ότι αυτό, όπως συμβαίνει, δεν έχει επαναληφθεί, δεν θα πω στη Μεταπολίτευση…Πολλά χρόνια πίσω είχαμε δύο φορές στον 20ο αιώνα, αν θυμάμαι καλά, τρεις θητείες του ίδιου κόμματος, αλλά με πολύ μεγαλύτερες πολιτικές εναλλαγές. Βιώνουμε μια περίοδο σταθερότητας. Και πιστεύω ότι ο κόσμος θα πάει στην κάλπη, κύριε Ευαγγελάτε, το ’27 και με αυτό το κριτήριο. Γιατί; Φανταστείτε μια συνθήκη που πρέπει να λάβεις μια απόφαση σε ώρες, σε λεπτά. Το καταλαβαίνει αυτό ο κόσμος που μας βλέπει. Εισβολή στον Έβρο. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έπρεπε να πάρει αποφάσεις σε λεπτά, σε δευτερόλεπτα. Μια τρικομματική Κυβέρνηση, με δεδομένη τη σύνθεση της Βουλής σήμερα, ας πούμε. Πώς θα λάβει ακριβώς αυτή την απόφαση; Ζούμε σε μια φάση πολυκρίσεων. Συμβαίνουν πράγματα ανά εβδομάδα, ανά μήνα. Το συμφέρον του κόσμου είναι το «γήπεδο» να είναι σταθερό, να μην «κουνιέται», για να μπορούν τα πράγματα να πηγαίνουν καλύτερα με δυσκολίες - εγώ θα πω - κάθε εβδομάδα. Άρα, αυτό το ξέρουμε και το ξέρουμε πάρα πολύ καλά. Νίκος Ευαγγελάτος: Πώς θα το κάνετε πράξη; Αντιλαμβάνομαι τι λέτε…αλλά πώς αυτό πέρασε στην κοινωνία…; Κυριάκος Πιερρακάκης: Λοιπόν, γυρνάμε τώρα στο θέμα της ακρίβειας που με ρωτήσατε. Καταρχήν. Το Υπουργείο Ανάπτυξης κάνει πολλούς ελέγχους για την πάταξη της αισχροκέρδειας. και λαμβάνει μέτρα για να μπορεί να ελέγχει τα πράγματα στο πεδίο, ακόμη και το πρόσφατο μέτρο για το πλαφόν, αυτό το χαρακτήρα έχει αν θέλετε. Αυτό είναι ένα κομμάτι. Στην ΔΕΘ ο Πρωθυπουργός και εμείς ως Υπουργείο Οικονομικών τί κάναμε; Κάναμε τη μεγαλύτερη φοροαπαλλαγή που έχει γίνει από το 1974 και μετά. Αντί να κάνουμε αυτό που έλεγε η Αντιπολίτευση. Τι ζητούσε η Αντιπολίτευση; Μιλούσε πάρα πολύ για τους έμμεσους φόρους. Ξέραμε ότι έμμεσοι φόροι, όμως, 19% φτάνει στον κόσμο έτσι όταν μειώνεις το ΦΠΑ. Τα περισσότερα τα κρατάει η ίδια η επιχείρηση. Εμείς πήγαμε και δώσαμε χρήματα σε κάθε ελληνική οικογένεια με έμφαση στους πολύτεκνους, με έμφαση στα νέα παιδιά. Γύρισαν για μια οικογένεια που έχει τέσσερα παιδιά, για τον πατέρα και τη μητέρα, γύρισαν δύο μισθοί για τον καθένα πίσω με τη μορφή φοροαπαλλαγής. Και επειδή ακούω και για τους δημοσίους υπαλλήλους, τον 13ο, τον 14ο μισθό, είμαστε η πρώτη Κυβέρνηση εδώ και 14 χρόνια που έδωσε αυξήσεις στους δημοσίους υπαλλήλους, 3,3 δισ. ευρώ είναι το ποσό, κύριε Ευαγγελάτε, από το ‘23 μέχρι το ’26…το οποίο αν βάλουμε κάτω τα 3,3 δισ. ευρώ και τα διαιρέσουμε με τον αριθμό των δημοσίων υπαλλήλων, πρακτικά έχουμε ήδη δώσει το 13ο και το 14ο το μισθό, με άλλον τρόπο, όχι ισοκατανεμημένα. Άρα τι κάνουμε; Ποια είναι η στρατηγική εδώ, να το πω απλά; Ενισχύεις το διαθέσιμο εισόδημα, με κάθε τρόπο. Έχουμε μειώσει από το ‘19 και μετά, αν δεν κάνω λάθος, 83 φόρους και εισφορές. Το λέω αυτό γιατί ακούω πάρα πολύ συχνά, ξέρετε, και την κατηγορία επιδομάτων ή άλλων πραγμάτων που διαρθρώνονται. Έχουμε και μια επιλογή ως Κυβέρνηση να στηρίζουμε εκείνους που χρειάζεται με κάθε τρόπο - 250 ευρώ μόνιμη στήριξη των συνταξιούχων, ένα ενοίκιο πίσω στο 80% των ενοικιαστών. Νίκος Ευαγγελάτος: Για τις οικογένειες τις αδύναμες, για τις οικογένειες που μπορεί αυτή τη στιγμή να κινδυνεύουν να χάσουν τα σπίτια τους, για αυτούς που βρίσκονται πραγματικά κάτω από τη γραμμή, έχετε κάτι; Σχεδιάζετε κάτι; Κυριάκος Πιερρακάκης: Λοιπόν, πάμε σε αυτό. Κατ' αρχήν, εδώ να πω, έχουν γίνει και άλλα μέτρα πριν από αυτά τα οποία σας ανέφερα. Δύο πολύ σύντομες παρατηρήσεις σε αυτό για να πάω και σε κάτι καινούργιο. Εξωδικαστικός μηχανισμός. Διευρύναμε τα όρια στον εξωδικαστικό μηχανισμό, το ξέρετε πάρα πολύ καλά, τα διπλασιάσαμε σχεδόν. Γίνονται υπαγωγές, 2.000 το μήνα. Και ξέρετε κάτι, δεν είναι στατιστικό στοιχείο αυτό. Επειδή μιλάμε με πολύ κόσμο. Είναι 2.000 ιστορίες. Είναι 2.000 οικογένειες, οι οποίες βλέπουν λύσεις στο πρόβλημά τους, επειδή σκεφτήκαμε και διαμορφώσαμε μια σωστή πολιτική για να μπορέσουν να στηριχθούν. Εμείς, δεν λέμε στον κόσμο «μην πληρώνετε». Να το πω απλά, δεν είμαστε του κινήματος, «δεν πληρώνω». Θέλουμε, ο κόσμος να βοηθηθεί όμως να πληρώσει. Και ξέρετε κάτι γενικότερα, αυτός είναι ο ρόλος των κυβερνήσεων, ο κόσμος μας ψηφίζει, όχι να του «κουνάμε το δάχτυλο». Μας ψηφίζει για να του δίνουμε το χέρι. Άρα, πρέπει να φτιάξουμε ένα πλαίσιο που να μπορεί να στηρίξει τον κόσμο. Με το ελβετικό φράγκο τι κάναμε; Επίσης, ένα θέμα το οποίο ξέρω ότι σας είχε απασχολήσει. Δείτε, τι έχει γίνει από τον Ιανουάριο. Έχει χειροτερέψει η ισοτιμία στο 3%. Τι σημαίνει αυτό; Ότι αν δεν είχαμε κάνει την παρέμβαση και καλώ όσους δεν έχουν μπει στην παρέμβαση που έχουμε κάνει, να το εξετάσουν να το κάνουν τώρα, γιατί θα είχε αυξηθεί το χρέος τους κατά τόσο. Άρα, αυτές είναι παρεμβάσεις που γίνονται. Πάμε, σε μια καινούργια παρέμβαση. Εξωδικαστικός μηχανισμός. Θέλουμε, να μετατρέψουμε, να καταστήσουμε τον Εξωδικαστικό Μηχανισμό σαν ένα αποτελεσματικό εργαλείο προστασίας της πρώτης κατοικίας. Τι εννοώ με αυτό. Σήμερα, δεν μπορείς να ξεχωρίσεις την πρώτη σου κατοικία, όταν κάνεις την επαγωγή στον εξωδικαστικό από όλη την υπόλοιπη περιουσία σου, από όλα τα υπόλοιπα εισοδήματά σου. Και έτσι καταλήγει το κούρεμα να είναι μικρότερο από ό,τι θα ήθελες, υπό προϋποθέσεις και η δόση να είναι αρκετά μεγαλύτερη. Είχαμε λάβει λοιπόν οι συνεργάτες μου και εγώ το εξής σχόλιο από πολλούς. Μας λένε ότι «εγώ θέλω να προστατέψω το σπίτι μου, την πρώτη μου κατοικία. Όχι τα πάντα, τα άλλα μπορεί να θέλω να τα ρευστοποιήσω. Εγώ. Δικιά μου επιλογή, για να πληρώσω τα χρέη μου γρηγορότερα και να σταθώ στα πόδια μου ως άνθρωπος και ως οικογένεια». Δεν υπήρχε αυτή η δυνατότητα μέχρι σήμερα. Λοιπόν, θα τη δώσουμε. Τι σημαίνει αυτό; Θα μπορείς, αν θες να μπεις στον Εξωδικαστικό, να πεις «εγώ θέλω να προστατέψω το σπίτι μου, την πρώτη μου κατοικία. Τελεία». Νίκος Ευαγγελάτος: Άρα, θα εξαιρείτε από τον εξωδικαστικό συμβιβασμό τα υπόλοιπα περιουσιακά στοιχεία πλην της πρώτης κατοικίας. Κυριάκος Πιερρακάκης: Και τονίζω, εφόσον εσύ το επιθυμείς. Εφόσον εσύ το διαλέγεις. Νίκος Ευαγγελάτος: Να ζητήσω τη διευκρίνιση. Λέτε, λοιπόν ότι εξαιρούνται τα υπόλοιπα πλην της πρώτης κατοικίας. Με ποιο τρόπο θα εξαιρούνται τα υπόλοιπα; Κυριάκος Πιερρακάκης: Τα υπόλοιπα στοιχεία, εφόσον εσύ κάνεις αυτή την επιλογή, εκπλειστηριάζονται και ρευστοποιούνται. Νίκος Ευαγγελάτος: Εξαιρούνται άρα από την περιουσία σου, άρα η δόση που θα σου βγαίνει θα είναι μικρότερη. Κυριάκος Πιερρακάκης: Ακριβώς. Νίκος Ευαγγελάτος: Η διαδικασία αυτή θα είναι γρήγορη; Γιατί, οι πλειστηριασμοί μπορεί να καθυστερούν, δηλαδή, θα υπάρχει τρόπος να γίνουν άμεσα; Κυριάκος Πιερρακάκης: Η διαδικασία αυτή θα είναι εξαιρετικά γρήγορη και εγώ θέλω εδώ να τονίσω, ότι αυτό είναι κάτι το οποίο μας το ζητάει ο κόσμος εδώ και πάρα πολύ καιρό. Διαπιστώσαμε, δηλαδή, ότι ενώ βελτιώναμε διαρκώς τα στοιχεία του Εξωδικαστικού, το πλαίσιο, όπως σας είπα, αυξάναμε τα όρια, τα διευρύναμε, ερχόταν κόσμος και μας ζητούσε αυτό το εργαλείο, γιατί αισθάνονται ότι με τον νόμο Κατσέλη, 16 χρόνια μετά ακόμα στα δικαστήρια είναι. Άρα, ήθελαν κάτι το οποίο να είναι ουσιαστική στήριξη, ουσιαστική παρέμβαση για έναν κόσμο που πράγματι θέλει να πληρώσει και να σταθεί στα πόδια του. Νίκος Ευαγγελάτος: Να ξαναγυρίσω λίγο στο Eurogroup. Και σε αυτό που είπατε στην αρχή της κουβέντας, ότι υπάρχουν πράγματα στην Ευρώπη τα οποία έχουν καθυστερήσει και το νιώθουμε όλοι. Τι θέλετε να αφήσετε πίσω σας, όσο είστε Πρόεδρος του Eurogroup;Ποιο είναι το όραμά σας για την Προεδρία του Eurogroup, τι θέλετε να κάνετε όσο θα είστε σε αυτή τη θέση; Τι θέλετε να αφήσετε πίσω σας; Κυριάκος Πιερρακάκης: Εγώ θα σας πω ότι γενικά και να χρησιμοποιήσω μία φράση - πρέπει να θέσουμε την Ευρώπη σε κίνηση. Υπάρχουν πράγματα που τα συζητάμε χρόνια. Αυτά, ακούγονται και πολύ τεχνικά ενίοτε στον κόσμο, αλλά να πω ένα απλό παράδειγμα. Έχουμε 10 τρισεκατομμύρια σε καταθέσεις. Τις αξιοποιούμε αυτές τις καταθέσεις πανευρωπαϊκά για επενδύσεις, για να αυξηθεί η ανάπτυξη, για να φτάσει σε κάθε νοικοκυριό; Η απάντηση είναι όχι. Και ξέρετε, έχει ενδιαφέρον η λέξη που χρησιμοποιούν οι ευρωπαίοι τεχνοκράτες γι' αυτό. Χρησιμοποιούν στα αγγλικά τη λέξη "plumbing", τα υδραυλικά, ότι είναι προβληματικά τα υδραυλικά του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Συστήματος. Αυτά, λοιπόν πρέπει να τα φτιάξουμε. Και εδώ και χρόνια συζητάμε, συζητάμε, συζητάμε. Ξέρετε, γενικά η Ευρώπη προόδευσε στις κρίσεις. Μεταβόλιζε κρίσεις σε αλλαγές. Τα πράγματα που συνέβησαν στην ελληνική κρίση χρέους δίδαξαν όλες τις κυβερνήσεις, έτσι ώστε όταν ήρθε ο COVID να μπορούν να αντιδράσουν άμεσα, να έχουν εργαλειοθήκη. Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και οι αυξήσεις στις τιμές της ενέργειας μάς έχουν δώσει τώρα μια εργαλειοθήκη για να μπορούμε να ανταποκριθούμε γρήγορα, εφόσον το πρόβλημα αυτό βαθύνει. Ναι, πλέον δεν τίθεται θέμα στρατηγικής για την Ευρώπη. Ξέρουμε, τι πρέπει να κάνουμε. Το ψηφιακό ευρώ, αυτό που λέμε την ενοποίηση, την αφαίρεση των εμποδίων, την Ένωση Κεφαλαιαγορών. Απλό παράδειγμα, τι σημαίνει Ένωση Κεφαλαιαγορών; Το ελληνικό χρηματιστήριο ήταν ανεξάρτητο. Τώρα έγινε κομμάτι του δικτύου της Euronext. Ήμουν στο Παρίσι να μιλήσω για το συνέδριό της. Άλλο πράγμα είναι για μια ελληνική επιχείρηση που είναι στο χρηματιστήριο να έχει ρευστότητα μόνο από τη χώρα μας και άλλο πράγμα να σε κοιτάει όλη η Ευρώπη και να μπορεί ανά πάσα στιγμή να επενδύσει σε εσένα. Αυτό εννοούμε. Υπάρχουν τεχνητά εμπόδια. Κάνουμε το ίδιο πράγμα 27 φορές. Αυτό δεν είναι λογικό κύριε Ευαγγελάτο. Νίκος Ευαγγελάτος: Να κλείσω ρωτώντας…μετά το Eurogroup, τι; Eίστε 42 ετών νομίζω, έτσι; Κυριάκος Πιερρακάκης: Εγώ θα έλεγα ότι αυτό που μας ενδιαφέρει είναι άλλο πράγμα αυτή τη στιγμή. Το εδώ και το τώρα. Νίκος Ευαγγελάτος: Ποια είναι η πολιτική σας φιλοδοξία; Κυριάκος Πιερρακάκης: Η φιλοδοξία μου είναι να είμαι χρήσιμος στη χώρα, στην Κυβέρνηση, στον Πρωθυπουργό και πάνω απ' όλα σε αυτούς που μας βλέπουν, στους πολίτες. Και να κάνουμε τη διαφορά, όχι ως άτομα, ως σύνολο στη ζωή τους. Πολιτική, σημαίνει να παρεμβαίνεις στην ανάγκη των πολιτών. Και αυτό είναι κάτι στο οποίο έχουν υπάρξει δραματικές καθυστερήσεις όλα αυτά τα χρόνια, στο να λύσουμε και προβλήματα που εκκρεμούσαν, και ως χώρα να μην ανταποκρινόμαστε καλά στις κρίσεις. Αυτό, λοιπόν προσπαθούμε να κάνουμε, και εγώ ως μέλος αυτής της Κυβέρνησης, είναι ακριβώς αυτό. Αυτή είναι η φιλοδοξία μου και αυτό είναι κάτι στο οποίο επιλέγω, να είμαι χρήσιμος σε όλους όσους μας βλέπουν. Νίκος Ευαγγελάτος: Σας ευχαριστώ πολύ κ. Υπουργέ. Κυριάκος Πιερρακάκης: Σας ευχαριστώ κι εγώ.

18/03/26 6:53 μμ

Κυριάκος Πιερρακάκης: «Ακόμη και σήμερα αν λήξει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, θα χρειαστούμε δύο μήνες για να επιστρέψουμε στην κανονικότητα»

Ευκαιρίες χρηματοδότησης για επιχειρηματικά σχέδια αποφοίτων του ΑΠΘ

18/03/26 6:46 μμ

Ευκαιρίες χρηματοδότησης για επιχειρηματικά σχέδια αποφοίτων του ΑΠΘ

Περισσότερη κοκαΐνη και κεταμίνη στα λύματα στην Ευρώπη (EUDA)

18/03/26 6:45 μμ

Περισσότερη κοκαΐνη και κεταμίνη στα λύματα στην Ευρώπη (EUDA)

Μ. Θεμιστοκλέους: Για πρώτη φορά το ΕΣΥ κατάφερε να μειώσει τους χρόνους αναμονής για χειρουργείο

18/03/26 6:44 μμ

Μ. Θεμιστοκλέους: Για πρώτη φορά το ΕΣΥ κατάφερε να μειώσει τους χρόνους αναμονής για χειρουργείο