Τι θα συμβεί αν αποφύγετε να εφαρμόσετε στο κινητό σας τη λειτουργία πτήσης; Πολλοί έμπειροι ταξιδιώτες δύσκολα θυμούνται γιατί υπάρχει αυτός ο κανόνας.
«Τίποτα απολύτως», δηλώνει ο Gary Coxe, ένας έμπειρος αεροπόρος με 7.000 ώρες πτήσης σε τζετ, ελικόπτερα και ανεμόπτερα.
Προς υποστήριξη της άποψης του Coxe, ένας ανώνυμος μηχανικός αεροπορικών εταιρειών από την Ουάσινγκτον δήλωσε στο Travel + Leisure ότι συμφωνεί απόλυτα.
Παρ’ όλα αυτά, παραμένει ευρέως αποδεκτή η άποψη μεταξύ των εμπειρογνωμόνων της αεροπορίας ότι η μετάβαση σε κατάσταση πτήσης είναι μια κίνηση ευγένειας και δεν κοστίζει κάτι, αναφέρει το Bristol Live.
«Όχι, το αεροπλάνο σας δεν θα πέσει από τον ουρανό και δεν θα προκαλέσει καν πρόβλημα στα συστήματα του αεροσκάφους. Ωστόσο, ενδέχεται να πειράξει τα ακουστικά», εξηγεί ο PerchPoint, ένας άλλος πιλότος και πρώην μέλος του αμερικανικού στρατού που έχει τραβήξει την προσοχή του διαδικτύου με την περσόνα του στο TikTok.
Εξηγεί ωστόσο, ότι ακόμη και αν τρεις ή τέσσερις επιβάτες ενός Boeing 737 δεν θέσουν τα κινητά τους σε λειτουργία πτήσης, μπορεί τα ραδιοκύματα των συσκευών τους να προκαλέσουν παρεμβολές στα συστήματα επικοινωνίας του πιλοτηρίου. Οι πιλότοι έχουν συχνά περιορισμένη ορατότητα και εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις πληροφορίες που μεταδίδονται από το έδαφος μέσω των ακουστικών τους, ιδίως κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης – τις ώρες που συμβαίνει η πλειονότητα των αεροπορικών ατυχημάτων.
Οι νέοι κανονισμοί της ΕΕ αλλάζουν τα δεδομένα, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή όχι μόνο έδωσε το πράσινο φως για την τεχνολογία 5G κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά την κατέστησε και υποχρεωτική. Από τον Ιούνιο του 2023, οι αεροπορικές εταιρείες μέλη της ΕΕ υποχρεούνται να εξοπλίσουν τα αεροσκάφη τους με ειδικό εξοπλισμό δικτύου που χρησιμοποιεί δορυφορικό δίκτυο για να διατηρεί τους επιβάτες συνδεδεμένους.
Ο Dai Whittingham, διευθύνων σύμβουλος της Επιτροπής Ασφάλειας Πτήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου, ενημέρωσε προηγουμένως το BBC ότι η χρήση της λειτουργίας αεροπλάνου ήταν ιστορικά σημαντική λόγω της αβεβαιότητας σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι κινητές συσκευές επηρεάζουν τα αεροσκάφη.
«Υπήρχε η ανησυχία ότι θα μπορούσαν να επηρεάσουν τα συστήματα αυτόματου ελέγχου της πτήσης», σημείωσε. «Αυτό που έχει διαπιστωθεί από την εμπειρία είναι ότι ο κίνδυνος παρεμβολής είναι πολύ μικρός. Η σύσταση ήταν πάντα ότι όταν βρίσκεστε σε πτήση, οι συσκευές πρέπει να βρίσκονται σε λειτουργία πτήσης».
πηγή newsbomb.gr
