Οι κυκλικοί κόμβοι αντιμετωπίζονται από τον ελληνικό ΚΟΚ διαφορετικά απ’ ό,τι στην υπόλοιπη Ευρώπη. Είναι συχνό το φαινόμενο καθώς πλησιάζουμε σε ένα κυκλικό κόμβο να γεννάται η απορία ποιος έχει προτεραιότητα .
Στο ερώτημα αυτό έρχεται να δώσει απάντηση και να μας λύσει την απορία ο εμπειρογνώμονας Μάκης Καλλιτσάρης. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ (άρθρο 26), «στους κόμβους η προτεραιότητα ορίζεται με κατάλληλη σήμανση. Στους κόμβους χωρίς τέτοια σήμανση η προτεραιότητα ανήκει σε αυτόν που έρχεται από τα δεξιά».
Άρα, προτεραιότητα έχουν όσοι εισέρχονται στην πλατεία καθώς έρχονται από δεξιά, εκτός εάν υπάρχει ειδική σήμανση που υποδεικνύει κάτι άλλο.
Βέβαια υπάρχουν και οι εξαιρέσεις.
Για τον κόμβο που βρίσκεται επί της οδού Ηροδότου, καθώς καθημερινά μπλοκάρεται από την αυξημένη κίνηση τονίζει πως προτεραιότητα έχουν τα οχήματα που μπαίνουν μέσα στον κόμβο καθώς δεν υπάρχει πινακίδα ειδικής σήμανσης με την ένδειξη STOP, ή παραχώρησης προτεραιότητάς.
Τα τροχαία μέσα σε κόμβους είναι συχνά, σύμφωνα με τον κ. Καλλιτσάρη.
Σε περίπτωση που κάνουμε το λάθος και πέσουμε στην τσιμπίδα της τροχαίας τότε ο νόμος προβλέπει χρηματικό πρόστιμο ύψους 350 ευρώ και αφαίρεση των αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας για 20 ήμερες.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΣΟΦΙΑ ΠΑΠΠΟΥ
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΣΠΥΡΙΔΩΝ
