Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του MEGA και τη Ράνια Τζίμα μίλησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, αναφορικά με τα νέα μέτρα κατά της διασποράς του κορωνοϊού, το τι γίνεται με ... Περισσότερα

Epiloges Press

Epiloges Press

Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του MEGA και τη Ράνια Τζίμα μίλησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, αναφορικά με τα νέα μέτρα κατά της διασποράς του κορωνοϊού, το τι γίνεται με τις ΜΕΘ των νοσοκομείων αλλά και με τις μάσκες των παιδιών στα σχολεία.

 

«Είμαστε εδώ και αρκετές ημέρες και στη Βόρεια Ελλάδα και σε άλλες περιοχές της χώρας, με αυξημένα μέτρα επιτήρησης και προστασίας, αλλά τα κρούσματα παραμένουν υψηλά και ιδίως στη Βόρεια Ελλάδα παρά ότι έχουν τα μέτρα 14 ημέρες. Για να προλάβουμε περαιτέρω πίεση στο σύστημα υγείας αποφασίσαμε να σκληρύνουμε τα μέτρα», είπε ο κ. Πέτσας.

Αναφορικά με το τι φταίει για την αύξηση των κρουσμάτων παρά τα μέτρα, ο ίδιος σημείωσε ότι

«Τα στοιχεία που έχουμε δείχνουν υψηλότερη κινητικότητα, από ό,τι θα δικαιολογούσε η εφαρμογή των μέτρων. Κανείς δεν φταίει όταν είναι μετά από τόσους μήνες σε ένα πρωτοφανές καθεστώς όπως αυτό που ζούμε. Υπάρχει μια κόπωση που πρέπει να την λαμβάνουμε υπόψιν και αυτό κάνουμε».

«Το βασικό ζήτημα που μας απασχολεί είναι να αντέξει το σύστημα υγείας γιατί η πίεση σε αυτό θα κορυφώνεται τις επόμενες 7-10 μέρες. Τα κρούσματα περιμένουμε ότι θα επιπεδοποιηθούν στην καμπύλη τους και θα αρχίσει να πέφτει», συνέχισε ο ίδιος.

Σχετικά με το πότε θα γίνει η επόμενη κίνηση από την κυβέρνηση, ο κ. Πέτσας είπε ότι

«Μόλις χθες ο υπουργός Υγείας είπε ότι 234 κλίνες ΜΕΘ μέχρι τέλος χρόνου. Σήμερα πήγαμε να εντάξουμε άλλες 50 κλίνες ΜΕΘ στη Θεσσαλονίκη. Όσο βλέπουμε πίεση θα αυξάνουμε τις ΜΕΘ. Θα κάνουμε ό,τι χρειάζεται αντιμετωπίζοντας τη χώρα σαν μια ενιαία περιφέρεια».

«Τα σκληρότερα μέτρα θα μπορούσαν να είναι περαιτέρω περιορισμός στις μετακινήσεις, ή περιορισμό κάποιων δραστηριοτήτων που είναι μέχρι σήμερα ελεύθερες, όπως τα σχολεία και επαγγελματικές δραστηριότητες που τώρα λειτουργούν ενώ δεν λειτουργούσαν», ανέφερε ο κ. Πέτσας.

«Σκοπός μας είναι να μπορέσουμε να υπάρξει γρήγορα κάμψη των κρουσμάτων, να έχουμε τζίρο στην αγορά τον Δεκέμβριο και τα Χριστούγεννα. Δεν μπορώ να αποκλείσω την επέκταση των μέτρων και τον Δεκέμβριο», τόνισε ο ίδιος.

Advertisement
Family Kitchen

Αναφορικά με το γιατί ξέφυγε η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε ότι

«Πάντα η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός ήταν ο πρώτος που έθετε την πίεση στους τοπικούς φορείς. Όμως το πρόβλημα με την πανδημία είναι ότι είναι πολύ εύκολο να περάσεις σε μεγάλο κύμα και αυτό να γίνει τσουνάμι που είναι ικανό να σε πνίξει. Για αυτό πρέπει να είμαστε σε εγρήγορση και να παίρνουμε γρήγορα τα μέτρα. Αυτό προσπαθούμε να κάνουμε».


«Τα μέτρα τα συζητούσαμε με τους τοπικούς φορείς. Πρέπει να είναι ξεκάθαρο ότι όσες κλίνες ΜΕΘ και να έχει ένα σύστημα σε μια πανδημία δεν θα είναι ποτέ αρκετές, αν δεν ελεγχθεί η πανδημία. Το ότι προσθέτουμε κλίνες δείχνει ότι είμαστε σε εγρήγορση και ότι έχουμε σχέδιο που ξεδιπλώνεται όταν χρειάζεται» συνέχισε ο κ. Πέτσας.

Σχετικά με το αν συμφωνεί με τις δηλώσεις του κ. Γεωργιάδη, ότι η κυβέρνηση «έπεσε έξω» στις αρχικές προβλέψεις, ο κ. Πέτσας είπε ότι «Σε όλο τον κόσμο το δεύτερο κύμα εξελίχθηκε σε εκθετική αύξηση κρουσμάτων. Στην Ελλάδα είμαστε σε καλύτερη κατάσταση από ό,τι σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Οι προβλέψεις των επιστημόνων δεν έδειχναν αυτή την εκθετική αύξηση στα κρούσματα. Η εκθετική αύξηση των κρουσμάτων είναι πάνω από το χειρότερο πιθανό σενάριο που είχαν προβλέψει οι επιστήμονες».

Τέλος, μιλώντας για τις αλλεπάλληλες καθυστερήσεις για τις μάσκες στα σχολεία ο ίδιος ανέφερε ότι «

Δεν ξέρω τι μπορεί να έχει ζητήσει το ελεγκτικό συνέδριο για τις συμβάσεις για τις μάσκες. Έχουν δοθεί σχετικές οδηγίες προδιάγραφες κλπ. ώστε το θέμα να λήξει. Η υποχρέωση ήταν να δώσουμε δωρεάν μάσκες σε τακτά χρονικά διαστήματα μέσα στη χρονιά. Δεν ήταν όλες ακατάλληλες. Η ευθύνη για το θέμα είναι συλλογική. Δεν είναι ατομική».


ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αλεξοπούλου: Ζητώ συγγνώμη για το “τζάμπας πέθανε”, ήταν προβληματικός ο τρόπος που το εξέφρασα

03/02/26 10:51 πμ

Αλεξοπούλου: Ζητώ συγγνώμη για το “τζάμπας πέθανε”, ήταν προβληματικός ο τρόπος που το εξέφρασα

Κεκλεισμένων των θυρών η δίκη των πρώην αστυνομικών για σεξουαλική κακοποίηση των παιδιών τους

03/02/26 10:44 πμ

Κεκλεισμένων των θυρών η δίκη των πρώην αστυνομικών για σεξουαλική κακοποίηση των παιδιών τους

Η γαλλική Εθνοσυνέλευση απέρριψε δύο προτάσεις μομφής κατά της κυβέρνησης Μακρόν

03/02/26 10:39 πμ

Η γαλλική Εθνοσυνέλευση απέρριψε δύο προτάσεις μομφής κατά της κυβέρνησης Μακρόν

Στάση εργασίας της ΑΔΕΔΥ σήμερα στο Λεκανοπέδιο από τις 12:00 έως τις 15:00 για τον 13ο και τον 14ου μισθό

03/02/26 10:34 πμ

Στάση εργασίας της ΑΔΕΔΥ σήμερα στο Λεκανοπέδιο από τις 12:00 έως τις 15:00 για τον 13ο και τον 14ου μισθό

Το Εθνικό Απολυτήριο στο προσκήνιο - Σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό

03/02/26 10:30 πμ

Το Εθνικό Απολυτήριο στο προσκήνιο – Σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό

Επιστολή της Δημάρχου Σερρών στο Υπουργείο Υγείας για την έλλειψη παιδοψυχιάτρου στην Π.Ε. Σερρών

03/02/26 10:23 πμ

Επιστολή της Δημάρχου Σερρών στο Υπουργείο Υγείας για την έλλειψη παιδοψυχιάτρου στην Π.Ε. Σερρών

Θεσσαλονίκη: Παράνομη μεταφορά δέκα Κινέζων με δύο ταξί κι ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο

03/02/26 10:11 πμ

Θεσσαλονίκη: Παράνομη μεταφορά δέκα Κινέζων με δύο ταξί κι ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο

Θεσσαλονίκη: ΒΙΟ σκουπάκι και ΒΙΟ κυκλώνω για απεξαρτημένους από την ΚΟΙΝΣΕΠ ΑΡΓΩ

03/02/26 10:07 πμ

Θεσσαλονίκη: ΒΙΟ σκουπάκι και ΒΙΟ κυκλώνω για απεξαρτημένους από την ΚΟΙΝΣΕΠ ΑΡΓΩ

Δράμα: Το «ευχαριστώ» της Αδριανής στον ευεργέτη της Στυλιανό Κ. Σαμαρά

03/02/26 9:58 πμ

Δράμα: Το «ευχαριστώ» της Αδριανής στον ευεργέτη της Στυλιανό Κ. Σαμαρά

03/02/26 9:47 πμ

Θεσσαλονίκη: Φωτιά σε εν κινήσει αστικό λεωφορείο των ΚΤΕΛ στη Σίνδο – video

Κυριακάτικο Παραμύθι στο Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, «Πινακοθήκη Κωνσταντίνος Ξενάκης»

03/02/26 9:33 πμ

Κυριακάτικο Παραμύθι στο Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, «Πινακοθήκη Κωνσταντίνος Ξενάκης»

Ένα στα 10 αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη κατασκευάζεται πλέον από κινεζική μάρκα

03/02/26 9:28 πμ

Ένα στα 10 αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη κατασκευάζεται πλέον από κινεζική μάρκα