Στην τελική ευθεία βρίσκεται η ολοκλήρωση της ανάληψης μέρους του συγκοινωνιακού έργου από τα ΚΤΕΛ για λογαριασμό του ΟΑΣΘ, καθώς υπολείπεται η λειτουργία δύο γραμμών, σε σύνολο των 25 που προέβλεπε η διετής σύμβαση που υπογράφηκε.
Αυτό αναφέρει σε σημερινή του ανακοίνωση ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), υπογραμμίζοντας ότι η όλη διαδικασία εκτυλίσσεται «επιτυχώς».
Έτσι, χωρίς αύξηση του κομίστρου, αλλά με πολλαπλάσια από τα σημερινά δρομολόγια και πλήρεις συχνότητες, από την προσεχή Παρασκευή (24 Απριλίου), η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης αναλαμβάνει τη γραμμή 83 του ΟΑΣΘ «Λαγκαδάς– Θεσσαλονίκη».
Σύμφωνα με τον ΟΣΕΘ, για τον Λαγκαδά θα εκτελούνται περισσότερα από 150 δρομολόγια ημερησίως, με επτά παραλλαγές συνολικά και στη συγκεκριμένη γραμμή θα «απασχολούνται» 11 λεωφορεία, τα οποία θα αυξηθούν κατά ένα όταν ξεκινήσουν τη λειτουργία τους τα σχολεία.
Με την προαναφερόμενη προσθήκη, όπως αναφέρει ο ΟΣΕΘ, θα υπολείπεται η λειτουργία των δυο τελευταίων γραμμών του ΟΑΣΘ που θα αναλάβουν η «ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης» (για το Ωραιόκαστρο) και η «ΚΤΕΛ Κιλκίς» (γραμμή 9, Νέος Σιδ. Σταθμός – Λαχαναγορά).
Στην ανακοίνωσή του, ο ΟΣΕΘ υπογραμμίζει τη σημαντική συνδρομή του ΟΑΣΘ στα τεχνικά και οργανωτικά θέματα στα σταθμαρχεία και στην ενημέρωση.
Μεταξύ άλλων, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ Γιάννης Τόσκας αναφέρει ότι η επιβατική κίνηση στην αστική συγκοινωνία υπολογίζεται ότι συρρικνώθηκε, λόγω κορονοϊού, κατά 85%-90%, με λιγότερους από 900.000 επιβατές τον τελευταίο μήνα.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
