Ως ένα «κάλεσμα για ταξίδι» χαρακτήρισε την κατασκευή του ξύλινου ντεκ στην παλιά παραλία της Θεσσαλονίκης ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων του Δήμου Θεσσαλονίκης, Πρόδρομος Νικηφορίδης, μιλώντας στην συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, η οποία γνωμοδότησε θετικά για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου.
Ο ίδιος ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «οι πολίτες θα νιώθουν ότι βρίσκονται πάνω σε ένα καράβι που θα τους ταξιδεύει μακριά στον Θερμαϊκό» και γνωστοποίησε ότι η δημοπράτηση του έργου προσδιορίζεται χρονικά στις αρχές του 2026 ενώ η υλοποίησή του θα γίνει σε έναν χρόνο από την έναρξη των εργασιών.
Στην εισήγησή του ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας υπογράμμισε ότι οι εργασίες θα γίνουν μέσα από τη θάλασσα και αυτό, όπως είπε, είναι πολύ κρίσιμο γιατί θα υπάρχει ομαλή κυκλοφορία στην παραλιακή λεωφόρο. Παράλληλα τόνισε ότι είναι καταγεγραμμένη η ανάγκη επέκτασης του κρηπιδώματος από το λιμάνι μέχρι τον Λευκό Πύργο, από τους τοπικούς φορείς της Θεσσαλονίκης και από τους ίδιους τους κατοίκους και τους επισκέπτες που χρησιμοποιούν την παραλιακή για την καθημερινότητά τους και την αναψυχή τους. Έκανε μάλιστα λόγο για μια «σκληρή μάχη με τον χρόνο» και πρόσθεσε ότι η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου είναι πολύ σημαντική γιατί όταν υπάρχει μπορεί να προχωρήσει η διαδικασία στο επόμενο στάδιο που είναι η χρηματοδότηση και υλοποίηση του έργου. «Δίνουμε μια σκληρή μάχη, όλη η αυτοδιοίκηση και οι φορείς, με το χρόνο για να προλάβουμε τα χρήματα που έχουμε στη διάθεσή μας και έχει δεσμεύσει από το ΕΣΠΑ η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για τις αστικές αναπλάσεις προκειμένου όλα αυτά τα έργα, να προλάβουμε να τα υλοποιήσουμε, σε ένα πολύ σφιχτό χρονοδιάγραμμα» είπε και πρόσθεσε: «ισχύει η δήλωση του δημάρχου Στέλιου Αγγελούδη ότι θα κάνουμε μια κοινή κάθοδο στο υπουργείο Περιβάλλοντος έτσι ώστε να επισπεύσουμε τη διαδικασία αδειοδότησης και να προλάβουμε να εντάξουμε το έργο σε αυτή την προγραμματική περίοδο στο ΕΣΠΑ της Περιφέρειας».
Επιπλέον γνωστοποίησε ότι η Περιφέρεια έχει ζητήσει να ληφθούν υπόψη οι παρατηρήσεις της για τον σωστό καθαρισμό του έργου και την εκτέλεση ενός προγράμματος τακτικών συντηρήσεων από τον Δήμο Θεσσαλονίκης.
Το έργο παρουσίασαν κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης εκπρόσωποι της ομάδας μελετητών. Όπως αναφέρθηκε, στόχος του έργου είναι η διεύρυνση του παραλιακού μετώπου, η εξασφάλιση πρόσθετου ελεύθερου δημόσιου χώρου και η δυνατότητα εναλλακτικής μετακίνησης των πεζών, των ποδηλατών και των ανθρώπων με προβλήματα όρασης. Ο σχεδιασμός προβλέπει το πεζοδρόμιο, την Λεωφόρο Νίκης με τις τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, ποδηλατόδρομο πλάτους τριών μέτρων με σύγχρονες προδιαγραφές, λωρίδα 1,8 μέτρων για άτομα με προβλήματα όρασης και το ξύλινο κατάστρωμα επί πασσάλων, πλάτους 12 μέτρων για να κινούνται οι πεζοί. Το ντεκ θα έχει μήκος 1100 μέτρα, από το λιμάνι ως τον Λευκό Πύργο. Οι πάσσαλοι θα τοποθετηθούν σε βάθος 18 μέτρων κάτω από τη θάλασσα ενώ το ύψος τους θα είναι μισό μέτρο πάνω απο την επιφάνεια του νερού.
«Ο Εμπράρ όταν σχεδίασε τον άξονα της Αριστοτέλους και τη Θεσσαλονίκη γενικότερα, σε εκείνο το σημείο, σε ένα άλλο επίπεδο, υπήρχε αυτό που σήμερα πάμε να σχεδιάσουμε ως ξύλινο ντεκ. Επίσης όταν κατασκευάστηκε η παραλία, τότε που κατεδαφίστηκε το θαλάσσιο τείχος, είχαμε χαμηλά κτίρια και η κλίμακα του χώρου ήταν τριόροφα, διόροφα κτίρια και το κρηπίδωμα της παλιάς παραλίας» επισήμανε, μεταξύ άλλων, ο κ. Νικηφορίδης. Από τότε, όπως είπε, η φυσιογνωμία της παραλίας έχει αλλάξει και στην εικόνα αυτή το ντεκ που θα κατασκευαστεί θα φαίνεται σαν ένα ξύλινο σκαρί που ήρθε και ακούμπησε πάνω στην πόλη και πάνω εκεί θα μπορούμε να περπατάμε να καθόμαστε και να βλέπουμε αυτό το μοναδικό περιβάλλον.
Σχετικά με τις διαδικασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη, σχολίασε ότι έχουν γνωμοδοτήσει αρκετοί φορείς από τους 12 που πρέπει να γνωμοδοτήσουν και κατά πάσα πιθανότητα την Πέμπτη το θέμα θα περάσει και από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεοτέρων Μνημείων με θετική εισήγηση από την Υπηρεσία Νεοτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Κεντρικής Μακεδονίας. «Εμείς ελπίζουμε ότι πολύ σύντομα θα έχει ολοκληρωθεί αυτή η διαβούλευση και θα έχουμε τις απόψεις όλων» συμπλήρωσε.
Από την πλευρά του ο κ. Γιουτίκας, κατά την εισήγησή του, αναφέρθηκε και στον συνολικό σχεδιασμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για την ενοποίηση του παραλιακού μετώπου από το Καλοχώρι ως το Αγγελοχώρι, μήκους 40 χλμ. Σε αυτό το πλαίσιο υπογράμμισε: «ο στόχος είναι κοινός και ξεκίνησε η συζήτηση το 2018 με τους δημάρχους που έχουν παραλιακή ζώνη και είχαμε έρθει σε συμφωνία ότι πρέπει να υπάρχει ένα Προεδρικό Διάταγμα που θα δεσμεύσει όλες τις χρήσεις γης κατά μήκος του παραλιακού μετώπου, για να μπορέσουμε συνολικά από κοινού να συνδυαμορφώσουμε ένα κοινό συνεχόμενο παραλιακό μέτωπο. Δυστυχώς, όμως, ενώ έχουμε ολοκληρώσει ως Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας τη διαβούλευση με τους παράκτιους δήμους και με 170 φορείς και έχουμε στείλει ό,τι χρειάζεται στο Υπουργείο Περιβάλλοντος μέχρι και σήμερα δεν έχει εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα, παρά τις δεσμεύσεις υπουργών και του ίδιου του πρωθυπουργού. Υπάρχουν κάποια ζητήματα ακόμη που πρέπει να λυθούν. Ευελπιστούμε το επόμενο διάστημα να λυθούν».
πηγή ΑΠΕ ΜΠΕ
