Μεγάλη έκταση έχει πάρει τους τελευταίους μήνες το θέμα με τις εταιρείες που νοικιάζουν ηλεκτροκίνητα πατίνια στη Θεσσαλονίκη.

Η συμμόρφωση των δύο εταιρειών ήταν ένα στοίχημα για την διοίκηση του δήμου και οι συνεχείς συναντήσεις με εκπροσώπους τους, εν τέλει έφεραν θετικά αποτελέσματα που θα γίνουν πράξη πολύ σύντομα. Ειδικότερα, συμφωνήθηκε να δημιουργηθούν συγκεκριμένα spots για τα πατίνια, για να μην τ’ αφήνουν οι πολίτες σε οποιοδήποτε σημείο επιθυμούν και για να υπάρξει μία «τάξη» όπως τονίζουν οι άνθρωποι του δήμου.

Όμως, το τελευταίο διάστημα έχει εμφανισθεί μία τρίτη εταιρεία, η οποία «άφησε» τα πατίνια της σε κεντρικά σημεία της πόλης, όπως στη πλατεία Αριστοτέλους, στο “μέτωπο” της παραλιακής και στην πλατεία Ναυαρίνου, αλλά και στην Τσιμισκή.

Όσον αφορά τα πατίνια, η κατάσταση πήρε άσχημη τροπή με συνεχείς «αποκεφαλισμούς» αυτών, όπως θα δείτε και στις εικόνες παρακάτω:

Τέλος, σύμφωνα με τις κριτικές που τους έχουν δοθεί μέσω της εφαρμογής ενεργοποίησης τους, κάνουν λόγο για πιο γρήγορα scooters σε σχέση με τα υπόλοιπα που κυκλοφορούν, αλλά και ποιοτικότερα.

Ωστόσο, τα συγκεκριμένα πατίνια είναι προγραμματισμένα να μετακινούνται μόνο μέσα στα όρια του Δήμου Θεσσαλονίκης, με αποτέλεσμα χρήστης που είχε φτάσει μέχρι τον Δήμο Καλαμαριάς ν’ αναγκαστεί να γυρίσει πίσω για να σταματήσει η χρέωση και να το απενεργοποιήσει.